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【原创】第11批目录解析:Model 3享补贴/博格华纳夺冠 外资“来势汹汹”
博格华纳| 比亚迪 文章来源自:高工电动车网
2019-12-09 09:34:13 阅读:9365
摘要工信部发布第11批新能源汽车推荐目录,包括61家企业的146款车型上榜。其中客车78款,占比53.42%;专用车42款,占比28.77%;新能源乘用车26款,占比17.81%。

12月6日,工信部发布第11批新能源汽车推荐目录,包括61家企业的146款车型上榜。其中客车78款,占比53.42%;专用车42款,占比28.77%;新能源乘用车26款,占比17.81%。

申报的26款新能源乘用车中纯电动22款,占比84.61%,另有4款为插电混合车型,分别为首次露脸的奔驰E300 eL PHEV和雪铁龙 C5 PHEV,吉利旗下领克01和02 两款PHEV车型。

高工电动车梳理上述26款乘用车型发现,外资车企与零部件企业来势汹汹,组团发起电动化猛攻。一方面包括特斯拉、北京奔驰、广汽丰田、神龙汽车等国际车企或合资品牌集中亮相,并带来Model 3、丰田C-HR、标致e2008、奔驰E300 eL等国产车型,其中Model 3即将在上海量产交付,新车续航445km。

需要特别说明的是,戴姆勒旗下德国子公司Deutsche ACCU motive为北京奔驰E300 eL车型供应Pack,首次进入的国产Model 3本次申报了搭载两种电池的新车型,动力总成由特斯拉自主完成,电芯则很可能分别来自松下和南京LG。

这意味着,工信部正式放开海外动力电池限制,无论电池单体是进口还是国产,国产新新能源车型均有机会进入推荐目录。

另一方面,配套零部件企业愈加渐趋国际化。本批包括博格华纳、大陆汽车、爱信集团、联合汽车电子、Deutsche ACCU motive等Tier 1企业进入,其中博格华纳更是首次在推荐目录的电机配套企业中位列榜首,配套威马EX5、EX6等两款车型的5个型号。

采埃孚、日本电产、法雷奥西门子也相继进入前几批目录。此外,采埃孚、麦格纳、博格华纳等企业也相继加快在华电动化布局,如采埃孚与卧龙电驱动成立电机合资公司,麦格纳首款三合一电驱动在华量产后,又与北汽重组北汽镇江布局高端电动乘用车等。

需要说明的是,比亚迪供应链的对外进程明显提速。继电机配套东风景逸S50、雷丁i9后,比亚迪本次电机外配套野马EC 60和国机智骏GC1,此前其电池配套长安E-ROCK、瑞驰ER-3等。

电池配套:外资进入 车企Pack配套超6成

从电池类型来看,本批26款新能源汽车主要搭载三元电池,达到22款,占比84.6%,另有4款选择磷酸铁锂电池,均为“神车”五菱宏光的电动版。

配套企业上,26款新能源车型由21家企业完成电池/pack配套,配套数量上呈现两极分化,宁德时代、威马汽车配套前二占比近5成,另有5家企业配套2款车型,其余14家仅为一款车型提供配套。

具体来看,宁德时代(包括江苏时代)配套7款车型数量最多,配套车型包括威马EX5、威马EX6、北汽EU 5、东风风神E70、五菱宏光S等。其中五菱宏光S搭载宁德时代磷酸铁锂电池。

威马汽车为旗下EX5、EX6两款车型的5个型号供应pack配套次之,并由宁德时代、江苏时代、中兴高能等3家企业供应电芯。

此外,蜂巢能源、衡远新能源、捷威动力、鹏辉能源、万向一二三等5家企业各为2款车型配套并列第三,其中万向一二三配套车型分别为雪铁龙C5 PHEV、天际ME 7。

在车企自主配套上,本批包括戴姆勒、特斯拉、丰田、神龙汽车、上汽、吉利、长城、长安、国机智骏、合众等11家车企或其pack合资公司出现在配套名单,累计配套17款车型,占比65.38%。

电机配套:博格华纳逆袭 比亚迪外配野马/国机智骏

本批26款乘用车由16家电机企业配套,配套两极分化,除博格华纳、苏州汇川、比亚迪、蜂巢电驱动、吉利动力配套数量前五,其余11家均仅为1款车型提供电机配套。

博格华纳为威马汽车配套5款车型逆袭,首次出现在推荐目录的电机配套企业榜首,配套车型为威马EX5、威马EX6。苏州汇川配套4款车型次之,配套车型均为上汽通用五菱“神车”五菱宏光电动版五菱宏光S和五菱荣光EV。

比亚迪、蜂巢电驱动、吉利动力各配套2款车型并列第三,蜂巢电驱动配套同门欧拉R1,吉利动力动力配套同门领克01 PHEV和领克02 PHEV。而比亚迪电机继配套东风景逸S50、雷丁i9后,又外配套野马EC 60和国机智骏GC1。

此外,随着入选合资品牌车型的进入,配套零部件企业同样国际化。包括博格华纳、大陆汽车、爱信集团、联合汽车电子等Tier 猛攻,其中爱信配套丰田C-HR纯电动版。

在车企电机配套上,包括特斯拉、神龙汽车、北京奔驰、北汽新能源、长城、长安、东风、上汽等8家企业为旗下新能源车型配套电机,累计配套11款车型,占比42.31%。

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