官方微信
【原创】拜腾在韩代工/威马合众招兵/小鹏建超级充电站/恒大同时开发15款车型…造车新势力已呈现分化趋势
造车新势力| 新能源汽车市场 文章来源自:高工电动车网
2019-09-29 09:10:16 阅读:3554
摘要造车新势力销量呈现分化趋势,经过优胜劣汰后,最后只能剩下少数几家。

在经历高速发展期后,新能源汽车市场开始“降温”。继今年7月新能源乘用车市场出现近两年来销量首次下滑后,8月销量未能止跌回稳,今年8月新能源汽车销量为8.5万辆,同比下滑15.8%。

此背景下,造车新势力也在为销量奋力一搏。据交强险数据显示,今年8月,造车新势力企业总销量仅为5091辆,占当月国产乘用车销量份额的0.4%。

其中,今年8月威马EX5以2175辆月销量排名第一。具体来看,销量排名前五位的车型分别为威马EX5、蔚来ES6、哪吒N01、小鹏G3和蔚来ES8,其中仅威马EX5和蔚来ES6月销破千辆。

不过,今年8月小鹏G3销量遭遇滑铁卢,销量仅为231辆,市场占有率也从30.3%直接跌至4.5%,直接跌出前三的“第一梯队”。

实际上,今年上半年造车新势力品牌销量只占新能源纯电动汽车整体销量的9%,而且蔚来、威马、小鹏三大品牌占据多数份额,其余新势力厂家销量成绩均不理想。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,销量呈现分化趋势是正常现象,造车新势力经过优胜劣汰后,最后只能剩下少数几家。

现在的造车新势力江湖,确实已经是少数的几家“闹腾”得欢实。即便是这几家,这里依然热闹非凡:

为避免关税另辟蹊径、联手全球龙头工程技术公司、迎接新“盟友”、与科技公司跨界合作,牵手特来电建超级充电站,等等。

01

为避免关税拜腾在韩达成代工协议

bai.jpg

据报道,韩国零件供应商Myongshin已经同意为拜腾汽车在韩国代工生产,此前其收购了通用汽车在韩国的一家工厂。而生产的汽车主要供韩国和海外市场进行销售。

根据韩国地方政府Jeonbuk的一项声明,Myongshin已经与拜腾在周三签署了协议,将从2021年起为拜腾生产电动汽车。Myongshin既是现代汽车的供应商,也是特斯拉的供应商。

如今,正值中美贸易摩擦之际,中国制造的汽车出口到美国需要缴纳关税,而在韩国制造,出口汽车便可以避免关税。

02

小鹏与特来电共建超级充电站

小鹏.jpg

9月26日,小鹏汽车与特来电的合作有了新进展:双方共建的超级充电站在青岛正式投入运营,该充电站是小鹏汽车与特来电合建的首个旗舰充电站。

据了解,该旗舰充电站位于青岛市市北区万科中心,周边分布有大型住宅区、购物中心与写字楼,充电站共设有20个充电专用车位,配备按照小鹏技术标准和外形设计制造的超级充电桩。根据规划,双方接下来的建站合作主要围绕旗舰站、特约站展开,两种充电站都配备小鹏车主专属充电车位,并支持小鹏外形充电桩的即插即充。

03

恒大联手5家全球汽车工程技术龙头

恒大.jpg

9月25日,恒大新能源汽车集团与全球5家汽车工程技术龙公司,在深圳恒大总部举行研发设计战略合作签约仪式.恒大集团董事局主席许家印、德国FEV集团CEOStefanPischinger、德国EDAG集团CEOCosimodeCARLO、德国IAV集团CEOUlrichEichhorn、奥地利AVL集团主席兼CEOHelmutList、加拿大MAGNA集团欧洲区CEO兼MAGNASTEYR全球CEOGuntherApfalter及各方高管出席活动。

签约仪式上,各方宣布,将同步研发15款新车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。

根据介绍,本次签约的五大巨头均为全球汽车工程技术领域的龙头企业,在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发全流程,均拥有世界先进的工程技术。

04

蔚来汽车第二季度净亏损33亿

蔚来汽车发布二季度财报,第二季度营收15.08亿元,市场预期13.09亿元,去年同期4600万元;第二季度归属于股东净亏损32.85亿元,市场预期亏损29.44亿元,去年同期亏损61.1亿元。

2019年上半年财年,蔚来亏损金额已经达到59.37亿元(一季度亏损26.52亿元,二季度亏损32.85亿元);2016年-2018年三年间,蔚来的亏损金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元;三年半合计亏损达403.45亿元。

05

小鹏汽车P7明年二季度上市

P7.jpg

近日,从小鹏汽车官方获悉,小鹏P7将于2020年二季度正式上市并同步启动交付。小鹏P7定位纯电动轿跑,在上海车展期间正式发布,本月初再度亮相了成都车展。

据悉,小鹏P7NEDC续航里程620km,据悉有望增至640km;高配车型搭载双电机四驱,0-100km/h加速成绩进入4秒俱乐部;同时搭载英伟达Xavier等最新的车载系统和自动驾驶计算芯片,官方表示其硬件层面具备L3级自动驾驶能力。

06

优信前CMO王鑫加盟任威马

66f29cb98cbb428dbb5b004cab110bff.png

9月25日,根据威马汽车CEO沈晖发布内部信显示,优信二手车前首席营销官(CMO)王鑫已于当日正式加入公司,担任该企业首席增长官(CGO)一职,直接向沈晖汇报。

07

资深财务高管王成杰正式加盟合众

20190925341254.jpg

近日,合众又揽入一位行业强将,精英队伍再度扩容。原福特汽车财务总监王成杰正式加盟合众,出任合众副总裁,全面负责公司财务管理,领导财务体系建设、内部控制、预算控制、成本管控、财务核算等方面的工作。

08

特斯拉股东投资蔚来损失逾4亿美元

640.webp (2).jpg

据数据显示,总部位于爱丁堡的BaillieGifford在去年底和今年初斥资约6.7亿美元,买入了逾1亿股蔚来汽车股票。假设该公司现在持有的股份和第二季度末时相同,截至9月23日,这些股份价值约1.98亿美元,意味着扣除已出售的股票价值后,公司损失了4.32亿美元。公司是特斯拉最大外部股东,上述亏损大约是投资特斯拉所获收益的一半。

09

拜腾否认一汽干预公司运营

640.webp (3).jpg

拜腾公司回应称,一汽集团尊重拜腾的内部公司治理,也完全支持拜腾的独立运营。相关外媒报道中提到的"一汽集团对拜腾的干预和控制”毫无依据。同时表示,报道中毕福康的言论有诸多失实或误导性表述。但在9月25日11时,毕福康通过新浪微博用中英两种文字正式作出回应,他认为这是美国媒体在断章取义,同时他对一汽的支持和贡献表达了感谢。

日前,有报道称,拜腾前董事长毕福康、法拉第未来(FF)现任CEO在FF洛杉矶总部举行的媒体会上,首次透露因拜腾投资方一汽干涉过多,是导致他离开拜腾的原因。

10

小鹏小米跨界合作

9月24日,在小米5G新品发布会上,小米集团董事长兼CEO雷军宣布,小米将与小鹏汽车展开合作。雷军称,小米9Pro5G可以通过NFC功能充当“车钥匙”,手机贴近车身就能开门。这项功能将会率先搭载在小鹏汽车旗下的首款轿跑车型P7上。

小鹏汽车内部人士称,继成都车展后,P7将于11月的广州车展再度出现并公布更多信息,同时启动预售。官方称P7将在明年二季度正式上市并同步启动交付。

11

威马官方回应EX5再起火

WEIMA.webp.jpg

23日上午11点,一辆威马EX5在温州发生起火事件,随后,威马汽车官方回应称,车辆所装载电池包在事故中未发生起火和爆炸,事故未造成人身伤亡及其他财产损失。目前,威马正配合消防人员调查事故原因。这是继去年8月以来,威马EX5发生的第二次起火事故。

此文章有价值
手机扫一扫,分享给朋友
返回顶部