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北京暂无取消新能源车限购计划 限购指标仍增加
文章来源自:高工锂电网
2015-10-01 18:55:42 阅读:1716
摘要记者从北京市新能源车数量调控政策制定部门了解到,北京现阶段还会执行限购并逐年递增指标的措施,未来是否会取消限购还需要市政府有关部门进一步研究。

9月29日,国务院常务会议明确提出,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。昨日,记者从北京市新能源车数量调控政策制定部门了解到,北京现阶段还会执行限购并逐年递增指标的措施,未来是否会取消限购还需要市政府有关部门进一步研究。

  国务院:不得对新能源车限行限购

  9月29日,国务院总理李克强在国务院常务会议上提出,“确定支持新能源和小排量汽车发展措施,促进调结构扩内需”。此次会议,国务院明确指出:“各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。”

  中国汽车工业协会有关负责人表示,目前全国执行机动车限购政策的城市中,基本都对新能源车数量做了限制。“最开始由于新能源车市场并不十分成熟,硬件配备等条件制约,新能源车在各地申请量也一度遇冷。”

  上述负责人说,国家多次出台利好政策,旨在推动汽车消费市场的结构调整,对新能源车限制总量的措施并不利于普及。

  深圳杭州继续对新能源车限行

  新京报记者了解到,目前,北京、上海、武汉、西安、广州、江苏等地都在限行政策实施时段对新能源汽车豁免。深圳、贵阳、杭州交管部门则明确表示,新能源车与普通车一样要根据交管部门规定限行。

  就北京是否会放开新能源车限购,北京市科委相关负责人昨天表示,针对新能源车,北京一直是鼓励的态度。新能源汽车指标自2014年纳入北京市小客车总量调控体系,每年新能源小客车实施增量限制,2014年分配指标2万个,2015年分配指标3万个,2016、2017年分配6万辆,指标数量在全国是最多的。另外,目前北京的新能源车也实行不限行的措施。

  该负责人认为,国务院的要求实质是希望各地鼓励新能源车的发展,至于北京是否会取消新能源车限购政策,需要政府层面研究决定。

  北京市交通委有关部门负责人透露,中央政策落地到地方需要根据各地实际发展需要审慎研究执行办法。

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