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博格华纳推出高集成电驱动系统eAxle iDM   2019-01-25 11:24
高工电动车(微信号:weixin-gg-ev)获悉,博格华纳正在推出一款完全集成的电驱动系统iDM...在此之前,博格华纳iDM的前一代产品电驱动模块(eDM)已经实现量产...此前,博格华纳曾对外称,iDM电驱模块方案预计在2020可以实现量产...与纯电动汽车一样,博格华纳的解决方案也适用于P4混合动力汽车,这种配...
 
舍弗勒入场48V P0驱动系统   2019-01-25 09:50
等众多国内厂商已将量产轻混车型提上了日程。2019年将进行48V系统配套应用的规模化启动。也是在这样的背景下,一众零部件供应商加大了在中国的布局力度,国际企业中,舍弗勒、博世、大陆、德尔福、法雷奥和博格华纳已经推广48V轻混系统;在国内,也有精进电机、上海电驱动、科力远等企业涉足该领域...
 
【高工聚焦】宝马如何布局“核心三电”?   2019-01-09 09:44
到一点一滴的体现。事实上,模块化、高集成、小型化已经在逐渐成为整个电动汽车行业的趋势。目前,博世、博格华纳等国际零部件巨头也已将原来独立的电机系统、变速器及功率电子模块等集成到一个外壳中,推出了具备高度集成化的电驱动桥产品,使得整个电驱动总成系统的成本更低、体积更孝效率更高...
 
【高工聚焦】电动汽车到底需不需要变速箱?   2019-01-04 09:11
吉凯恩、舍弗勒、博格华纳等著名国际性零部件供应商已经开发出了量产的AMT,宝马、丰田的一些插电混动结构车型也装配过多级变速箱;国内崛起了一批电控企业新秀,另有一些从传统变速箱转型的企业也在谋划布局...吉凯恩、舍弗勒、博格华纳等著名国际性零部件供应商已经开发出了量产的AMT,宝马、丰田...
 
【高工聚焦】GGII:2018年国内电动汽车十大投资风向   2018-12-28 10:26
萧山经济开发区管委会共同签署了采埃孚杭州电驱动项目战略合作协议。 该项目总投资约1.5亿美元,将引入差速器的自动化装配线,新建厂房,并引入电驱动生产线从事电驱动产品的生产和销售,预计项目达产后年产能可达40万台。 3、8月,博格华纳为其位于武汉市蔡甸经济技术开发区的新工厂举行开业仪式...
 
【高工一线】中国48V混动系统“春雷”   2018-12-03 06:34
面的全面开放,汽车合资企业股比的放开,外资力量的涌入也将为国内48V轻混系统市场空间增添活力。也是在这样的背景下,一众零部件供应商加大了在中国的布局力度,国际企业中,博世、大陆、德尔福、法雷奥和博格华纳已经推广48V轻混系统;在国内,也有精进电机、上海电驱动、科力远等企业涉足该领域...
 
【高工一线】解码爱驰U5背后的MAS开放平台   2018-12-03 09:17
于2017年2月的爱驰汽车尤其注重自主研发造车技术,仅仅用一年就打造了两个产品平台(MAS+GES),其上饶基地智慧工厂即初具规模,可实现数字化双胞胎(DigitalTwins)技术,交付双重工厂。同时,上海嘉定技术中心已投入使用。此外还与同博世、博格华纳、乔治费歇尔、ABB、LEAR等供应商达成战略合作关系...
 
314批公示新能源乘用车三大看点   2018-11-19 09:38
5月已经在江淮工厂下线,预计今年年底上市。4、威马EX5造车新势力威马旗下首款纯电动SUVEX5入选本批公示名单,新车尺寸为4591*1853*1682mm,轴距为2703mm,最大功率为160kw,最高车速可达到160km/h。动力方面,新车动力电池由力神供应,电池类型为三元电池,电机来自北京博格华纳,最大功率为160kw...
 
【高工一线】日本精工(NSK)新能源车零部件项目落地杭州   2018-11-05 07:40
杭州的又一个新能源汽车项目。工商信息资料显示,杭州恩斯克成立于2017年,由全球位居前三的轴承制造商日本精工株式会社(NSK)旗下恩斯克投资有限公司全资控股。此次布局意味着,作为传统汽车零部件企业,日本精工成为继博世、大陆、博格华纳等企业之后,又一家加大在中国布局新能源汽车市场的企业...
 
“抢滩”电驱动桥   2018-10-24 09:09
在此背景下,博世、博格华纳、舍弗勒等国际Tier1企业都开始密集发力,在国内,包括越博动力、精进电动等一大批企业也在积极跟进...8月底,博格华纳武汉新厂开业,将完善其电驱动业务链,加速拓展中国新能源市场;次月底,它就与威马汽车签署合作协议,将为威马汽车提供包括eDM电驱动模块在内的全系...
 

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