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高工年会聚焦:共享电动汽车定制化时代 需要怎样的动力电池?   2018-12-11 18小时前
点,新能源汽车分时租赁与网约车顺理成章的成为各方势力逐鹿的沙常并且,共享汽车可为新能源汽车的推广与应用开启新路径选择。高工产业研究院(GGII)数据显示,从2015年开始,国内网约车用户规模增长迅速,到2017年用户市场规模已经高达2.23亿人,2018年有望达到2.28亿人,市场空间之大,显而易见...
 
高工聚焦 | 超威造车成败几何?   2018-12-11 23小时前
度净利润2.4亿元,同比下滑53.4%。GGII统计数据显示,2018年1-10月国内新车动力电池装机量34.72GWh,同比增长97%...GGII分析认为,在传统车企及造车新势力双重夹击下,加之其锂电业务“自身难保”,超威造车之路可谓坎坷,未来能否开发出符合需求的市场化产品,在日益激烈的竞争中站稳脚跟还未可知...
 
GGII:11月新能源汽车生产19.2万辆   2018-12-10 09:20
高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示,2018年11月我国新能源汽车生产约19.2万辆,同比增长33%,1-11月共计生产约99.4万辆,同比增长62%。11月动力电池装机总电量约8.91GWh,同比增长28%。1-11月动力电池装机总电量约43.63GWh,同比增长77%。从车辆细分类别来看,11月...
 
2018高工年会聚焦:GGII将解读新能源汽车“成绩单”   2018-12-08 02:51
下热点及未来走势与方向。届时,高工产业研究院(GGII)合伙人胡锋也将从产业数据角度深入解析2018年新能源汽车市场,并展望预测2019年。为一睹为快,高工电动车做10组GGII数据内容预报,以飨读者:1.我国是全球最大的新能源汽车市场,也是增长最快的市场,到2020年,新能源汽车年产量将达到200万辆...
 
奔驰EQC打头阵 戴姆勒电动车明年在华量产   2018-12-06 11:21
NEV)最低销售要求,戴姆勒有望达到2018年的双积分配额。“我们非常有信心完成新能源汽车双积分配额。”随着中国新能源汽车的高速发展,中国迅速成为全球新能源汽车最大市常GGII数据显示,全球前三季度新能源乘用车总销量116.5万辆,其中中国累计销售了60.8万辆,占全球总销量的52%,占比超过一半...
 
GGII:10月新能源乘用车上牌量分析   2018-12-06 11:09
11月9日,中汽协发布2018年10月份汽车产销数据。数据显示,10月份新能源汽车销量为13.8万辆,同比增长51%。其中,新能源乘用车销量为12万辆,同比增长约77%。高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车上牌保险数据统计显示,在10月份新能源乘用车销量中约有7.5万辆上牌交强险,占比63%。从上牌城市来看,...
 
纯电动平台供应链采购“大幕拉开”   2018-12-06 10:44
理倪绍勇此前向高工电动车表示,平台化设计较为突出的优势在于核心零部件的标准化,除了快速降低成本,还可以让更多的核心三电及其它零部件企业纳入供应体系。高工产业研究院(GGII)分析认为,纯电动平台化意味着在产品规划和总体设计上正向研发,而这种变化将会撬动整个供应体系以及生产体系的变化...
 
【高工快评】戴姆勒增持北京奔驰“乌龙”背后的信号   2018-12-05 04:22
北汽集团的长期合作外,戴姆勒还与吉利、比亚迪等车企也有紧密的关系,如吉利控股集团目前是戴姆勒的第一大股东;戴姆勒与比亚迪合资设立腾势等。GGII分析,戴姆勒此次增持一事可信度姑且不论,但随着宝马对华晨宝马的增持,撕开了外资车企在华合资公司持股比例的一道口子,这口子势必将会越来越大...
 
【高工一线】中国48V混动系统“春雷”   2018-12-03 06:34
成飞集成举行合资公司(大陆集团持股60%,成飞集成下属公司持股40%)签约合作,致力于研发和生产48V电池系统。大陆集团负责提供电池管理系统的基础软件和硬件,成飞集成子公司中航锂电负责提供电芯。GGII分析认为,对于国内动力电池企业来说,48V系统电池庞大的装车量将为电池企业提供广阔的供货市场...
 
【高工特写】 商用车企“挺进”核心三电背后   2018-11-29 09:22
GGII统计数据显示,2018年1-10月国内动力电池装机总电量约34.72GWh,其中排名前十的企业合计产能约30GWh,占整体的86%,而仅宁德时代和比亚迪两家企业的产能占比就高达64.9%...GGII分析认为,随着补贴的进一步下降,优质三电资源紧缺的现象将更突出,未来谁能掌握核心三电资源,谁就能在新能源商用...
 


 
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