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【高工一线】奥迪e-tron电动SUV产量下调“怪罪”LG

· 2019-04-19 15:42:03

奥迪公司下调了首款电动汽车e-tron的2019产量目标,由原定的55830辆改为了45242辆,原因是电池供应商LG化学很不给力、无法提供足够的动力电池。
【高工一线】解开去年销冠Model 3成本之谜

· 2019-04-19 09:25:20

最新分析表明,三年内特斯拉Model3的总成本可能低于非常受欢迎丰田凯美瑞(Camry)的总成本。
【高工一线】大众1160万辆电动车“血战”中国市场

· 2019-04-19 09:18:41

大众汽车即将发起的大规模主要针对中国市场的电动化攻势。该企业近日证实,计划到2028年生产的2200万辆电动汽车中,有一半以上将在中国生产。
【高工聚焦】319批新车公示:合资/新势力减速,南京金龙跨界车型进入

· 2019-04-19 09:10:04

其中新能源客车155款,占比达44.29%;新能源专用车142款,占比40.57%;新能源乘用车53款,占比15.14%。
【高工一线】GYON品牌中国首秀 推两大可变模块化平台

· 2019-04-18 18:01:33

新高端电动汽车品牌GYON以“GYON DAY”为主题,携旗下首款旗舰车型GYON Matchless亮相上海车展。
【高工一线】感受上海车展风向:突破边界 向上而行

· 2019-04-18 09:20:22

随着产业转型、政策调整、消费升级、智能网联应用普及成为当下汽车产业的新特点,2019年上海车展,呈现出不同于以往的新风向。
【高工聚焦】复兴莲花,吉利的豪华电动超跑梦

· 2019-04-18 09:15:22

随着新能源和智能网联汽车的发展,继保时捷、法拉利转型电动超跑路线之后,莲花汽车也开启了电动超跑之路。
【高工一线】传2022年电动汽车将比燃油汽车便宜,背后原因达五条

· 2019-04-18 09:11:05

从2022年开始,电动汽车的成本将开始低于内燃机(ICE)的成本。
长城汽车“背后巨匠”—六大零部件企业齐亮相上海车展

· 2019-04-17 09:56:51

长城控股集团旗下蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、上燃动力、诺博汽车、精工底盘六大零部件企业集体亮相上海车展。
【高工聚焦】奇点“站在巨人肩上”谋划第二辆车

· 2019-04-17 09:14:21

丰田汽车已同意向奇点汽车出售电动汽车技术,这是该公司与国内造车新势力企业达成的首笔交易,此举将使后者加快计划中的微型电动汽车的开发。
【高工一线】威马EX5 Pro首发上市,领衔多款产品亮相上海车展

· 2019-04-17 09:08:14

4月16日,继威马汽车品牌之夜4月12日黄浦江畔发布智行2.0版威马EX5之后,旗下具有跑车基因的运动型全车交互纯电SUV——威马EX5Pro于2019年上海车展上市发售。
【高工一线】拜腾董事长毕福康离职 加盟商用电动车企

· 2019-04-17 09:03:08

4月16日上海车展期间,拜腾汽车董事长亮相商用电动汽车企业ICONIQ(艾康尼克)发布会,宣布加入该公司。这意味,之前“毕福康博士离职拜腾”的传闻落实。
【高工一线】超20亿融资/4大生产基地护航,天际ME7明日预售

· 2019-04-16 09:17:48

超20亿A轮融资,4大新能源生产基地建设保驾护航,天际ME7明日开启预售,最快12月交付。
【高工聚焦】北汽新能源终于祭出杀手锏

· 2019-04-16 09:11:36

4月14日,北汽新能源ARCFOX品牌发布全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构,以及基于用户体验的生态营销模式。
一周快报:发新车、玩升级、搞融资、IPO,造车新势力“硬核”踢馆上海车展前的众生相

· 2019-04-15 09:37:46

4月16日,2019上海国际车展即将拉开序幕。在此届上海车展上,新能源汽车将远远超过上届的159辆,展出整车中,新能源车的占比也将提升到一个极高的比例。除了正在加速转型的传统车企亮相外,一大批造车新势力企业也将成为上海车展的“主角”。
【高工聚焦】抱团联盟渐成常态:10+车企的焦灼与抉择|

· 2019-04-12 13:34:46

伴随着汽车产业转型电动化,大规模的并购或合作必然会发生。现在看,它来得比我们想象中更快更猛烈。
【高工解读】2018双积分公示:比亚迪/上汽位列前二,还有42%车企不达标!

· 2019-04-11 09:19:12

仍然有47家车企的平均燃料消耗量积分显示为负数,不达标的企业数量占比为41.96%,并且近半为合资品牌。
【高工聚焦】第3批目录乘用车解析:比亚迪首次外配电池,EV车型全额补贴不足4成

· 2019-04-10 09:21:41

在42款纯电动乘用车中,续航里程在250km(含)-400km的车型有20款,可享受1.8万元的补贴;续航里程在400km及以上的车型有22款,可享受2.5万元的补贴。
【高工聚焦】四大自主品牌Q1销量PK: 比亚迪“瘸腿”领跑/ 吉利扩张提速/ 北汽转型狂追

· 2019-04-10 09:12:23

近日,北汽蓝谷、吉利汽车、比亚迪及长城陆续发布2019年3月份产销数据,从今年第一季度销量成绩,或可见历经二十余年摸爬滚打的自主品牌是否在渐变。