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最近更新

刘华:新能源汽车是强我国汽车产业的必然之路

· 2017-03-22 10:03:08

刘华介绍,2017年深圳市有2万辆新能源汽车的投放任务,目前深圳新能源公交大巴超过16000辆,深圳市政府明确要求,剩下的3000辆必须在今年7月前全面实现电动化。
张小飞博士:降成本压力激增 2017年是新能源汽车发展的关键转折点

· 2017-03-21 16:36:17

张小飞博士指出,2017年是新能源汽车产业发展的重要转折点。“补贴综合退坡40%,最高幅度达60%,加上补贴由预付制变成清算制,新能源汽车产业的资金压力逐步凸显,将影响产业链上下游企业。”
雷洪钧:四大维度推进新能源城市配送汽车快速发展

· 2017-03-21 15:43:57

雷洪钧指出,新能源城市配送汽车将迎来快速发展,2017年新能源城市配送市场需求将达到12万辆以上。
对话知豆电动车:专注“微行”市场 知豆D3即将上市

· 2017-03-21 09:13:25

在获得独立的生产资质后,知豆电动车未来将如何发展,与吉利的合作是否继续?是否会专注“微行”领域?高工电动车网联系了知豆电动汽车方面,就以上问题进行了详细解读。
吉利李书福:推广甲醇汽车是当前过渡方案

· 2017-03-03 10:15:44

吉利李书福全国政协十二届五次会议上表示,在当前电池技术尚未完全突破的情况下,发展甲醇汽车是一种过渡方案。
对话云度新能源:加速布局新能源汽车市场 首款SUV预计6月上市

· 2017-02-21 09:15:43

云度新能源选择的是SUV这一细分领域作为其进军新能源汽车市场的突破口。2017年,云度新能源将上市两款“专为追求时尚潮流的年轻消费者而打造”的纯电动SUV--A101、A301。
京津冀2+26城市的新能源出租逐步推广是有可能的

· 2017-02-16 10:52:29

北京市9月底前出租车全部更换为电动车,其他城市力争2017年年底前一半出租车更换为电动车。崔东树认为,这样的从北京私人购买的全面电动化到出租的电动化等政策是有可能逐步推进的。
低速电动车标准起草组组长董扬的思考:不允许用铅酸电池

· 2017-02-08 09:52:28

将低速电动界定为尺寸小于、车速低于普通汽车的机动车是唯一可行的办法。但有人提出因为低速电动车宽度窄,所以放松侧面碰撞要求,这不符合使用要求,不能采纳。还有一个很大的焦点问题是低速电动汽车不允许使用铅酸电池。
财政部官员告诫:新能源车配套补贴细则不能保护落后

· 2017-01-19 09:40:36

财政部经济建设司副司长宋秋玲透露,当前补贴政策的动态调整机制已经建立,目的就是扶优扶强,推动形成优胜劣汰的市场机制。
滴滴CEO程维:未来5到10年滴滴用车成本将下降一半以上

· 2017-01-18 09:46:09

滴滴出行CEO程维发表了演讲,在他看来,2017年将成为专车决胜年,而伴随着大数据、无人驾驶以及新能源汽车的普及,未来5-10年滴滴平台的用车成本还会下降一半以上。
南京金龙黄宏生:国家电网应加入四部委“管理阵营”

· 2017-01-17 11:08:21

黄宏生建议,首先将国家电网拉进领导阵营,同四大部委一起引导国家新能源汽车的发展;其次新的“五部委”要下达电力增容与输送的年度指标,让国家电网旗下的电力公司快马加鞭地将新能源汽车的“电力高速公路”提前建好,这样才能实现2020年完成500万辆新能源车的目标。
宁德时代创始人曾毓群:市场化才是电动汽车能够生存的途径

· 2017-01-15 21:56:14

宁德时代创始人在百人会的演讲分三部分,分别是电动车市场化的路径,还有CATL的探索,还有2016年动力电池市场的格局,请大家批评指正。
国家能源局郑栅洁:私人用车充电桩配比已达80% 2017年是国标升级关键期

· 2017-01-15 11:02:36

国家能源局副局长郑栅洁表示,充电基础设施是电动汽车推广应用产业链上重要的环节和基础保障。2017年配合电动汽车的推广,力争新增的充电桩达到80万个,其中专用桩70万个,公共桩10万个。
工信部部长苗圩:提高技术准入门槛,严防新能源汽车及产品低水平重复建设

· 2017-01-15 10:42:08

“目前,我国新能源汽车产业规模已经做到全球领先,技术水平在显著提升,产业体系基本建立,企业竞争力得到了显著增长。”工信部部长苗圩在谈及我国新能源汽车产业发展时指出。
欧阳明高:新能源汽车发展已不可逆 百公里电耗10度是关键

· 2017-01-15 10:31:31

欧阳明高指出“十三五”新能源汽车重点专项的战略目标,就是电动化、轻量化、智能化。以电动化为核心,将轻量化与智能化与其相结合,这是整个的战略规划。
方建华:补贴2.0时代 重构产业生态抵御洗牌大潮

· 2017-01-12 09:05:35

2017年,从动力电池行业发展的趋势来看,会加速弱小企业淘汰的过程,洗牌整合会加速进行,未来九成电池企业会出局,行业竞争壁垒会越来越高。
“怪咖”王传福

· 2017-01-03 09:18:44

王传福的是汽车行业明星人物,他拥有众多“迪粉”,但同时又是一个孤独的战士,他有着技术男的极度自信,同时又非常小心谨慎,这些成为他身上非常独特的“中国式企业家”印记,即便是在充满传奇色彩的汽车行业,他仍然是一个“怪才”。
欧阳明高:五年内纯电动A级车可以PK传统车

· 2016-12-27 16:23:09

在电动化方面,我国今后五年的目标是进一步让全新正向开发的电动汽车,尤其是纯电动汽车具备商业竞争力。
东风日产启辰事业部副部长洪斌:新能源汽车产业尚不具备快速增长期的条件

· 2016-12-18 11:19:29

洪斌认为,新能源汽车的增速并不会放缓,同时还将迎来智能化、科技化、互联网化的发展趋势。
上汽乘用车副总经理俞经民:补贴退坡 新能源汽车企业应把握“三大引擎”

· 2016-12-18 11:04:19

大数据是推动新能源汽车发展的新引擎,上汽将推动电动汽车走向“高效清洁内燃机动力、新能源技术、智能互联科技”等三擎并重的时代。