中国电动车产业链商业报道全媒体平台

首页>资讯>人物

最近更新

崔东树:交通部力挺 新能源公交占比仍有提升潜力

· 2017-05-26 10:17:29

根据交通部颁布的新能源公交车推广应用考核办法(试行),为进一步加快新能源汽车在公交领域的推广应用,促进公交行业节能减排和结构调整。
冯兴亚:2020年广汽新能源汽车将占集团总销量的9%

· 2017-05-18 11:08:43

广汽集团冯兴亚在接受媒体时访谈时表示,新能源汽车战略是广汽十三五发展的重要战略,“我们计划到2020年,新能源汽车销量将占到集团整体销量的9%。”
揭秘本田在氢燃料电池动力总成系统开发集成方面的先进技术

· 2017-05-17 16:36:44

本田的两单元两电芯的厚度减少20%,厚度达到一毫米厚度。“通过使用上述的多种先进技术,本田成功将电堆比以往型号缩小了30%,同时功率密度达到了世界领先的3.1千瓦。”
美国阿岗实验室王全录:全面解读美国新能源汽车战略及经验

· 2017-05-17 15:53:44

王全录表示,美国新能源汽车战略主要从能源安全、温室气体减排、联邦政府方面、州政府层面四大方面着手。
中汽中心吴志新:我国新能源汽车产业发展壮大还需要解决三大问题

· 2017-05-17 14:25:57

吴志新透露,2020年,补贴完全退出,届时将有一系列替代补贴政策的优惠方案出台,以支持新能源汽车产业的持续发展,包括免购置税政策延长、不限行、特殊路权等。
银隆新能源魏银仓:关于新能源车市场和政策的冷思考

· 2017-05-16 13:55:28

目前银隆的投资还是以商用车为主,集中精力先把材料、电池、商用车做好,再往乘用车发展,一步一个脚印、不盲目发展和投资。
董扬:汽车发展空间还可增加1倍 年产量可达5000万辆

· 2017-05-16 13:50:48

董扬认为,中国汽车产业的发展空间,还可以增加近1倍,中国汽车的年产量很可能达到5000万辆,在国内销售4000万辆,在海外销售1000万辆,比现在增加2000多万辆。
王秉刚:对我国新能源汽车发展七大问题的探讨

· 2017-05-04 09:10:17

一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期、导入期、快速发展期与成熟期四个阶段。我国新能源汽车目前还正处在导入期这个阶段。
中汽协董扬:新能源汽车将占领限购城市

· 2017-04-27 09:17:12

业内各企业一定要重视这个新管理办法,因为它意味着政府对电动汽车生产的管理准备一刀切!什么叫一刀切?就是政府将要求所有企业按同一比例进行新能源汽车生产和销售,否则,政府将对你的产销活动进行干预。
刘华:新能源汽车是强我国汽车产业的必然之路

· 2017-03-22 10:03:08

刘华介绍,2017年深圳市有2万辆新能源汽车的投放任务,目前深圳新能源公交大巴超过16000辆,深圳市政府明确要求,剩下的3000辆必须在今年7月前全面实现电动化。
张小飞博士:降成本压力激增 2017年是新能源汽车发展的关键转折点

· 2017-03-21 16:36:17

张小飞博士指出,2017年是新能源汽车产业发展的重要转折点。“补贴综合退坡40%,最高幅度达60%,加上补贴由预付制变成清算制,新能源汽车产业的资金压力逐步凸显,将影响产业链上下游企业。”
雷洪钧:四大维度推进新能源城市配送汽车快速发展

· 2017-03-21 15:43:57

雷洪钧指出,新能源城市配送汽车将迎来快速发展,2017年新能源城市配送市场需求将达到12万辆以上。
对话知豆电动车:专注“微行”市场 知豆D3即将上市

· 2017-03-21 09:13:25

在获得独立的生产资质后,知豆电动车未来将如何发展,与吉利的合作是否继续?是否会专注“微行”领域?高工电动车网联系了知豆电动汽车方面,就以上问题进行了详细解读。
吉利李书福:推广甲醇汽车是当前过渡方案

· 2017-03-03 10:15:44

吉利李书福全国政协十二届五次会议上表示,在当前电池技术尚未完全突破的情况下,发展甲醇汽车是一种过渡方案。
对话云度新能源:加速布局新能源汽车市场 首款SUV预计6月上市

· 2017-02-21 09:15:43

云度新能源选择的是SUV这一细分领域作为其进军新能源汽车市场的突破口。2017年,云度新能源将上市两款“专为追求时尚潮流的年轻消费者而打造”的纯电动SUV--A101、A301。
京津冀2+26城市的新能源出租逐步推广是有可能的

· 2017-02-16 10:52:29

北京市9月底前出租车全部更换为电动车,其他城市力争2017年年底前一半出租车更换为电动车。崔东树认为,这样的从北京私人购买的全面电动化到出租的电动化等政策是有可能逐步推进的。
低速电动车标准起草组组长董扬的思考:不允许用铅酸电池

· 2017-02-08 09:52:28

将低速电动界定为尺寸小于、车速低于普通汽车的机动车是唯一可行的办法。但有人提出因为低速电动车宽度窄,所以放松侧面碰撞要求,这不符合使用要求,不能采纳。还有一个很大的焦点问题是低速电动汽车不允许使用铅酸电池。
滴滴CEO程维:未来5到10年滴滴用车成本将下降一半以上

· 2017-01-18 09:46:09

滴滴出行CEO程维发表了演讲,在他看来,2017年将成为专车决胜年,而伴随着大数据、无人驾驶以及新能源汽车的普及,未来5-10年滴滴平台的用车成本还会下降一半以上。
南京金龙黄宏生:国家电网应加入四部委“管理阵营”

· 2017-01-17 11:08:21

黄宏生建议,首先将国家电网拉进领导阵营,同四大部委一起引导国家新能源汽车的发展;其次新的“五部委”要下达电力增容与输送的年度指标,让国家电网旗下的电力公司快马加鞭地将新能源汽车的“电力高速公路”提前建好,这样才能实现2020年完成500万辆新能源车的目标。
宁德时代创始人曾毓群:市场化才是电动汽车能够生存的途径

· 2017-01-15 21:56:14

宁德时代创始人在百人会的演讲分三部分,分别是电动车市场化的路径,还有CATL的探索,还有2016年动力电池市场的格局,请大家批评指正。