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进军电动物流车领域 深度解密银隆新能源的营销秘钥

· 2017-07-06 10:16:08

刘锦松表示,今年银隆新能源的主要工作是补短板,公司自主研发的第4代钛铁锂电池和第5代的多元复合钛电池今年都将有所突破,针对原来钛酸锂能量密度不足的短板进行补足。
马凯:统筹规划 创新发展 推动新能源汽车产业做优做强

· 2017-07-05 09:10:17

中共中央政治局委员、国务院副总理马凯近日在北京调研新能源汽车产业发展时强调,加强统筹规划,强化创新驱动,深化推广应用,推动新能源汽车产业做优做强。
对话相峰:纯电动物流车企应针对不同配送场景提供定制化解决方案

· 2017-07-03 09:42:56

相峰认为,考虑到现实竞争环境和道路通行条件,在诸多应用领域,四轮纯电动物流车在快递终端配送中尚竞争不过电动三轮车和两轮车。未来,纯电动物流车应该要考虑老城区、上山路、极端天气等不同场景下个性化需求,提供场景化车辆使用解决方案。
3万公里不是问题 电动城市物流车发展还面临7大问题

· 2017-07-03 09:36:03

经营企业一定要学习政策,要了解政府制定政策的流程,说“3万公里不是问题”,不是迎合政府的口味,而是帮助企业如何理解政策意义和作用,以及企业要把精力放在重要的事情上。
从3千到1.4万辆 拿下国美和四通一达等 这家公司有何绝招?

· 2017-07-03 09:28:30

2017年上半年,一微集团已经与江淮、郑州日产、重庆瑞驰、唐骏等多家车企签订了车辆采购协议,且数量均在数千台。
【峰会】禹邑基金叶春:供应链PK要注重金融的力量

· 2017-06-26 15:50:58

企业间的PK已经演变成为供应链PK
【峰会】北汽银翔雷胜鹏:车企可以从技术研发、运营、供应链、服务四个层面消化成本

· 2017-06-26 15:41:54

车企将不可避免的进入价格战,应尽快消化成本压力,为接下来激烈的市场竞争而备战。
创维系发力新能源 黄宏生带领开沃集团打造新能源汽车帝国

· 2017-06-26 13:37:04

结合近期南京金龙已经获得工信部批准的商用车升级乘用车的生产资质,不难看出,黄宏生带领的开沃集团正在下一盘大棋,继创维家电帝国后,还将打造一个全新的新能源汽车帝国。
科技部部长万钢:氢能燃料电池汽车将成重要发展方向

· 2017-06-26 10:06:33

科技部部长万钢在吉林长春发表演讲时表示,氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点,在未来车用能源中,氢燃料与电力将并存互补,共同支撑新能源汽车产业发展。
【峰会】电动物流车企业如何降成本更有效 听大咖各抒已见

· 2017-06-26 09:42:59

张小飞忠告道,其实从精益管理和生产的角度,车企已经要触及天花板,继续从这一方面着手降本并不是最成熟和根本的解决方法。如果车企在人力和资金两块成本犹豫不决,将会面临市场的洗牌。
【峰会】英飞源谢国辉:解决充电难有四大方法论

· 2017-06-24 17:29:15

具体来看,物流车运作线路、散户驻地不固定和企业驻地固定的特殊性也直接导致充电场地难以固定,电力负荷不足,扩容困难等问题。针对于此,谢国辉提出直流充电、储能充电、移动充电、便携充电四大充电难解决方案。
【峰会】扬子江雷洪钧:四大秘籍提升电动城市配送车推广应用规模

· 2017-06-24 17:26:34

雷洪钧认为,车企主要存在指标、补贴、政策三大理解误区;同时他提出提高车辆出车率、抱团合作等四个方面来提升电动城市配送车推广应用规模。
【峰会】成都雅骏范永军:资金梗塞困境下 新能源物流车生态系统应围绕用户需求进行重构

· 2017-06-23 17:23:59

范永军认为,补贴新政实施后,新能源物流车生态系统面临了“拼技术、成本、质量和性能”等挑战。与此同时,新能源物流车全产业链还面临着资金“梗塞”问题,这一系列的变化都需要商业模式的不断创新。
【峰会】沃特玛李路伟:动力电池是关键点 用“芯”拉动电动物流新时代

· 2017-06-23 16:28:00

配置了沃特玛高倍率快充电池的电动物流车可以利用装卸货的时间快速充电10分钟,补电30%SOC,完全可以保证车辆的运营需求。
【峰会】银隆新能源刘锦松: 聚焦物流电动化市场 银隆钛电池突显优势价值

· 2017-06-23 15:37:48

刘锦松表示,作为银隆新能源主力产品之一的银隆钛电池,能够很好地解决了电池胀气,漏液,寿命短等一系列难题。
【峰会】高工产研董事长张小飞:新能源物流领域强者恒强 新兴者兴衰灭没有定势

· 2017-06-23 15:16:48

张小飞认为,电商发展带动了城市物流用车需求,电动物流车存量市场空间巨大。当前市场竞争格局呈现春秋战国、各霸一方、此消彼长的态势,传统车企业龙头仍占主导,合作联盟形式正在吹起东风。但是推广瓶颈、产业痛点仍在,强者恒强态势不变,新兴者兴衰灭没有定势。
【峰会】宁德时代杨琦:“可靠+安全+服务+耐用”是物流车电动化运营收益的四大支柱

· 2017-06-23 15:11:13

杨琦表示,“可靠+安全+服务+耐用”是物流车电动化运营收益的四大支柱,动力电池作为新能源物流车的关键部件,其质量的好坏直接决定着电动物流车的好坏。因此,选择好的动力电池是保证纯电动物流车商业利益的捷径。
【峰会】广东省物流行业协会主任贺国煌:城市物流配送政策为电动物流车带来机会

· 2017-06-23 14:33:26

国内目前相关各部门已经出台不少城市物流配送政策。针对于此,贺国煌从以下三方面进行分析:(一)行政审批与交通管制;(二)降税清费;(三)完善城市物流配送体系。
【峰会】圆通相峰:供需双方应联合研发 打造纯电动物流车产业发展新模式

· 2017-06-23 13:17:00

相峰提到,为了更好地适应市场实际需求,纯电动物流车供需双方应联合研发,实现“产、研、用”的一体化结合,才能更好地推动纯电动物流车的发展。