混合动力长途旅行车动力电池系统_上海中兴派能能源科技有限公司_高工电动车网|电动汽车网

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核心参数
电池系统型号 PYLONHEVFE140050A 额定容量/电压 50Ah/140V 电压范围 88V - 158V 推荐SOC范围 30% - 70% 工作温度 -20℃ - 55℃ 自放电(25℃,30% - 70%SOC) < 2% /月 安全性 满足国家标准 电池系统尺寸 1100*540*300 mm 总重量 320 kg 耐震动性能 5g 加速度(0 - 200Hz) 耐冲击性能 25g 加速度(脉冲,11ms) 箱体绝缘电阻 > 50mΩ 箱体防尘防水等级 IP66 最大持续充电电流 100A 最大脉冲充电电流 250A 最大持续放电电流 250A 最大脉冲放电电流 500A 10秒峰值功率(25℃,50%SOC) > 63kW 10秒直流内阻(25℃,50%SOC) < 26mΩ 使用寿命(累计能量) > 126MWh 单体电池容量差 < 2% 单体电池静态电压差 < 20mV 单体电池动态电压差(5C电流) < 60mV
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1、采用派能科技自主研发的C60功率型正极材料及涂层技术,达20C的充电倍率,有效缩短充电时间;

2、采用派能科技自主研发的C60功率型正极材料及涂层技术,达40C的放电倍率,比功率性能优良;

3、先进的电池管理系统,CAN总线通讯,RS232通讯,电压、容量状态主动均衡功能;

4、根据车身振动特点,设计对应的安装固定结构及附加减震措施,保证电池组的稳固可靠和电性能可靠;

5、针对应用需要,设计最高可达IP67的全防尘防水电池箱体,可保障电池箱在完全浸入水中情况下的安全;

6、风冷、液冷、外部加热等多种热管理方案,保障电池组内部温度场的均匀、可控模块采用高比能量软包电芯电芯制作,专为各种便携式电源产品及铅酸电池替代应用产品设计,良好的模块化设计和散热管理,使其能够满足应用系统对循环寿命和能量密度方面的要求。
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