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【原创】【高工电动车·EV日报】特斯拉充电功率提升20%,大众组建欧洲电池联盟
文章来源自:高工电动车网
2019-03-27 16:56:32 阅读:0
摘要特斯拉充电功率提升20%,大众组建欧洲电池联盟

★宝马X1 PHEV车型纯电动续航110km

华晨宝马即将在4月份的上海车展上展示宝马X1 xDrive25Le的新版本,这款紧凑型运动型多功能车(SAV)专为中国汽车市场开发,将采用NCM811体系锂电池,可实现110公里纯电续航。

全新BMW X1 xDrive25Le采用锂离子高压电池,电池单元根据宝马集团规定的规格生产。据悉,其电池系统由位于沈阳的华晨宝马汽车铁西工厂生产,尽管并没有透露电芯配套信息,但就此前的配套信息来看,应该为宁德时代提供。

★迈凯轮碳纤维底盘首次交付

迈凯伦汽车的第一个碳纤维底盘原型已经从该公司的约克郡,运往位于迈凯伦汽车生产中心的萨里郡。这款名为“pt -MCTC - 01”的新型碳纤维底盘将在这里进行碰撞测试试验。

该公司在上世纪80年代初首次将碳纤维引入一级方程式赛车。鉴于这种材料的轻量化和高强度特性,长期以来,碳纤维一直被当做是迈凯轮公路汽车车身的一部分。

★2019新能源汽车补贴政策退坡超50%

今日,四部委联合发布2019年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求,对新能源乘用车、新能源客车和新能源专用车的补贴标准和技术要求做了详细规定。

在续航补贴方面,续航250km以下的车型取消补贴,250≤R<400的车型补贴1.8万元,补贴下滑60%;R≥400的车型补贴2.5万元,补贴下滑50%;插电式混动车型补贴1万元,下滑55%。

★特斯拉V2超级充电功率提至145kW

特斯拉目前正通过软件系统升级V2超级充电器,更新后的充电器功率将从目前的120kW提升至145kW,功率提升约20%。特斯拉表示,此次升级将首先应用到Model 3车型上。

特斯拉此次升级V2超级充电器,新增加了电池升温功能,可确保汽车以最高速度充电。特斯拉超级充电器的一大优势是它可以通过更新软件提高充电速度。

★捷豹PHEV车型J-PACE将在2021年上市

将于2021年上市的捷豹J-Pace旗舰SUV,不仅会提供汽油动力版本,还将推出PHEV版车型,纯电续航可达80km,新车有望于2021年上市。后期,J-PACE还将推出纯电动版车型。

捷豹表示,未来将会为电动汽车打造一款专用的电动平台,新平台将建立在全铝结构的MLA平台之上。

★大众与Northvolt组建欧洲电池联盟

大众汽车集团将与更多欧洲合作伙伴联合组建欧洲电池联盟(European Battery Union),旨在面向整个欧洲推动电池技术的研究。新联盟将由大众汽车集团与瑞典电池制造商Northvolt共同领导。

目前已有逾30家公司申请了该计划,以支持电池的生产。德国政府制定产业政策的举动也是一种突破,而此前政府一般不会干涉商业决策。另外,欧洲政府也计划组建电池联盟来应对中国、日本和韩国等企业带来的挑战。



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