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那个特斯拉的强劲对手Fisker,又双叒叕杀回来剑指Model Y

2019-03-21 · 来源: 高工电动车网 关注度:429299 次
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摘要:近日,外媒曝光一组Fisker新车预告图,该车是一款将竞争对手瞄准ModelY的电动SUV,续航将突破480km。此外,在售价方面要低于ModelY,有望于2021年下半年正式亮相。

今年3月,特斯拉不是唯一一家推出电动SUV的公司。近日,外媒曝光一组Fisker新车预告图,该车是一款将竞争对手瞄准ModelY的电动SUV,续航将突破480km。此外,在售价方面要低于ModelY,有望于2021年下半年正式亮相。

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从预告图看,该车前脸相当霸气,硕大的前格栅拉宽了前脸的视觉效果,格栅两侧的进气口主要是给电机散热用。机盖上的大灯造型犀利,很有科技感。此外,据Fisker官方描述,该车还配备了雷达传感器和22英寸的轮圈。

该车目前尚未命名,在动力方面,据悉将搭载前后双电机,可实现四驱能力。该车的动力电池容量为80kwh,续航里程为300英里,约为480km。该车将在2021年下半年上市,售价预计低于4万美金。

值得一提的是,特斯拉ModelY在3月14日正式发布时,起售价为3.9美元。ModelY一共分别提供标准、长续航、双电机四驱和高性能四个版本,续航在230-300英里范围(370km-480km);上市的最晚时间预计为2021年春。

两款SUV在售价、续航,细节,包括上市时间上均相近。Fisker要与特斯拉竞争的架势已经拉开。

事实上,Fisker与特斯拉之间渊源颇深,其创始人HenrikFisker曾参与过特斯拉的设计工作,并曾在宝马和福特担任设计师近十年,曾参与设计阿斯顿·马丁DB9、宝马Z8等产品。他在2007年以自己姓氏创立的电动汽车公司Fisker,曾推出全球第一款电动豪华跑车。Fisker一度被视为特斯拉的有力竞争对手。

现在狭路相逢,双方两款SUV展开角逐,Fisker认为自己的SUV更胜一筹,“打破了SUV的旧概念”,因为它更接近于跑车的感觉,认为它外观设计上更具未来感,比如喇叭形轮拱和未来派的大灯设计。

Fisker还暗示这款SUV拥有一个特别的设计,即可拆卸车顶,只需一个按键,就可以在不影响SUV坚固性和安全性的前提下做到敞篷的效果。同时内饰方面也比特斯拉更豪华一些,拥有抬头显示和更智能的用户界面。

Fisker计划在今年底完成SUV可驾驶的原型,并开始路测,计划在2021年下半年正式上市销售。销售模式上,会直接销售给客户,而不通过经销商。不过,具体会在哪里生产该车,Fisker现在还没确定。

这款SUV实际上并不是Fisker宣布的第一款车。Fisker的第一款在去年CES上发布,是一款电动豪华跑车,即Emotion,在定位上以特斯拉跑车Roadster为目标。Fisker计划给该车搭载固态电池组,并声称它的综合续航里程超过400英里(约644公里),会于2020年投入生产。

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(EMotion在2018年CES上展出)

早在2017年,Fisker就申请了关于固态锂离子电池的技术专利,这种固态锂离子电池借用了太阳能电池制造所采用的薄膜技术,使得电池的电芯内部存在多个堆积层,从而使其能量密度比传统锂离子电池高出两倍。

如果该项技术在未来能够应用在纯电动车型上,将大大提升车辆的续航能力,使纯电动车的实用性更强。Fisker计划将固态电池技术率先搭载在Emotion上,以凸显竞争力。

但随后,Fisker又表示“由于固体电池技术未准备就绪,将使用韩国制造商LG化学的电池”。目前,Fisker生产Emotion的确切日期还没定,该公司只说,“该品牌的小批量旗舰款车型,将在经济实惠的车型推出后再推向市场”。

外媒指出,假设Fisker能够建造一座工厂并按时开始组装这些SUV,它面临的电动化市场会非常激烈。奥迪,保时捷,宝马,梅赛德斯-奔驰,沃尔沃和福特等公司将在市场上推出多款产品,包括刚推出的特斯拉ModelY.。“固态电池计划或是Fisker的关键差异化因素,但预计将会无限期延迟。考虑到所有这一切,Fisker似乎会很难成功”。

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