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【高工一线】新特DEV 1下线交付年内交付4000辆

2018-11-01 · 来源: 高工电动车网 关注度:6435 次
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新特
摘要:2018年10月31日,新特汽车首批智能电动汽车SITECH DEV 1在一汽轿车长春工厂下线

“作为为数不多的在2018年实现大规模交付的新兴造车势力,我们越来越有信心活下来!”

2018年10月31日,新特汽车首批智能电动汽车SITECH DEV 1在一汽轿车长春工厂下线,并正式宣布批量交付市场,在完成交付仪式后,新特CEO先越在微信朋友圈里这样写道。

高工电动车(微信号:weixin-gg-ev)获悉,DEV 1定位于小型电动车,共推出了4款车型,最大续航力里程350km,快充30分钟实现200km续航。

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先越表示:“目前新特DEV1已经获得44000个订单,总销售回款超过3亿。从10月31日起,车辆开始正式交付市场,在今年内将在全国各地总交付4000辆车。”

先越还表示:“目前新特DEV 1正在一汽轿车长春工厂柔性生产线上做产能爬坡,目前保持在100台/天左右的产能状态。为了保证交付工作的顺利,接下来的交付量将控制在50-80台/天,最终计划在12月15号之前完成4000台的交付任务。”

除此之外,新特今年还计划将在70个城市建立80个D·BOX体验店,实现线下体验+线上商场的运营模式。

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高工电动车了解到,在动力方面,车辆搭载主流的永磁同步电机,输出功率为55kW(74Ps),峰值扭矩170N·m,电机最大容量为90KVA,额定电压为338.4V,额定电流为125Arms,控制电压为9V,峰值电流为226Arms,采用了液冷的方式。

在动力电池的选择上,新特DEV 1搭载了35Kwh三元锂电池,最大续航力里程350km,快充30分钟实现200km续航,慢充模式下5.5个小时即可充满。

值得一提的是新特汽车成立于2017年9月,发展速度令人惊叹,能在一年内快速首先量产。与其与一汽的深度合作密不可分。

2018年1月,新特就与一汽轿车在新能源汽车的研发和生产上面达成了战略合作,并联合成立研究院,并在随后于贵州与超150家供应链合作伙伴完成签约,紧接着在贵州的试制车间正式投入使用,DEV 1试制车下线;7月10日,新特汽车DEV 1登上工信部发布的第309批目录的第一位;随后,新特给一汽集团旗下两款新车代工的车型也登上第8批推荐车型目录,新特DEV 1正式获得了进入市场销售的准入证。

关于2019年的品牌计划方面,新特将全年的销售目标定为40000台,并将继续扩大三四线城市的渠道服务。而关于新车型方面,先越表示将会推出一款名为“DEV 1 PRO”的改款车型,但并没有透露关于该车的具体发布时间以及升级信息。

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