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过滤器制造商马勒研发EV及48V驱动电机

2018-10-08 · 来源: 高工电动车网 关注度:12532 次
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摘要:德国马勒公司(MAHLE)正在为纯电动汽车(EV)研发高压牵引电机以及用于新一代混合动力汽车的48伏驱动电机。

日前据外媒报道,德国马勒公司(MAHLE)正在为纯电动汽车(EV)研发高压牵引电机以及用于新一代混合动力汽车的48伏驱动电机。

马勒北美过滤系产品和发动机外围设备产品研发总监J.D. Kehoe表示:发动机小型化将伴随着更高的压缩比、更优的燃烧、更强劲的动力输出和电动化增压。这将成为未来几十年汽车领域的重要发展方向。

据了解,马勒的车用高压牵引电机采用了嵌入式永磁(IPM)技术,同时使用液冷方式进行冷却,并由马勒设计的专利液冷控制器进行控制。汽车制造商可根据电机的电池组指定电压,电压范围为200V至400V。每台电机提供的功率将取决于车辆的具体设计,最高可达100kW。

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其用于混合动力汽车的48V驱动电机则由两台功率为14kW的永磁同步电机组成,可为车辆持续平顺输出72牛米的扭矩。借助此系统,汽车行驶速度将维持在100KM/H。值得一提的是,此电机组采用模块化设计,可适用于各种车辆,同时采用扭矩矢量分配,进一步提升了车辆操控性与灵敏度。

马勒是世界最大的过滤器制造商之一,于2012年开始着手新能源汽车方面的布局。

其在2012年收购日本国产电机株式会社,于2014年出手收购斯洛文尼亚的电机制造商letrika,但由于种种原因,一直都没能成功研发出像样的电力驱动模块,直到2015年,原博世集团汽油事业部总裁出任马勒全球总裁并全力推进电驱系统研发,蓄力已久的马勒才真正开始在电动化之路上飞奔。根据马勒方面的电动化策略,其将不断研发全新的电驱产品,并逐渐提升其在销售额中的占比。

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