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卡罗拉/朗逸等新车首发 312批公告配套三电揭秘

曾雪花 · 2018-09-19

摘要: 9月17日,工信部公示了申报第312批公告的新产品,共有30家车企申报了51款新能源乘用车,包含插电混动车型14款和纯电动乘用车37款。

9月17日,工信部公示了申报第312批公告的新产品,共有30家车企申报了51款新能源乘用车,包含插电混动车型14款和纯电动乘用车37款。

综合来看,高工电动车网统计近几批公告了解到,一方面,合资品牌正在猛攻新能源汽车市场,其推出的新能源车占比也不断提升。在本批申报中,上汽大众、一汽丰田、广汽本田等合资品牌就申报了10多款新车,占总车型数量的比例已经接近3成。

另一方面,配套电池及电机市场格局逐步明显,巨头企业的竞争优势凸显,同时越来越多车企自主掌握电池PACK技术和电机技术。

配套电池分析

高工电动车网统计309-312批新产品公告了解到,宁德时代、力神动力、上海捷新动力等电池企业配套车型数量均位居前列,且配套的车企覆盖较为广泛。

例如,宁德时代不仅为北汽等自主品牌以及威马等新造车企业提供配套,还为华晨宝马、北京现代、东风日产等诸多合资品牌提供配套。

在本批公告中,为51款新能源乘用车提供配套的电池企业有25家,其中配套车型数量最多的是宁德时代、力神动力、上海捷新动力,均配套了5款车型;其次是欣旺达,为云度、小鹏等4款车型提供了配套。

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配套车型数量排名靠前的电池企业

配套电机分析

配套电机方面,精进电动、上海电驱动、博格华纳、华域电动、巨一动力等电机企业在新能源乘用车领域的优势正在凸显,而这些企业的装机量也在今年上半年位列前十名。

其中,本批公告配套电机数量最多的是北京博格华纳(6款),为威马EX5、长城欧拉等车型提供了配套;其次是精进电动(6款)和上海电驱动(5款)。

不过,需要特别提及的是,一汽丰田、上汽大众等不少合资品牌车型搭载的是旗下的电机产品。

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近几批公告配套车型数量排名靠前的电机企业

新车趋势:纯电动小型SUV/紧凑型轿车亮点十足

在本批公告的51款新能源乘用车中,SUV车型的占比接近5成,有25款;其次是轿车,有12款,大多是紧凑型轿车;而微型电动车和MPV车型数量均为7款。

总体来看,在本批公告的首发新车当中,SUV、紧凑型轿车领域是众多车企争相发力的重要细分领域,而MPV车型也正成为不容忽视的一大细分市场。

众车企扎堆上市SUV车型

今年以来,新能源SUV市场呈现了一片欣欣向荣的景象。一方面,虽然传统SUV车型销量增速明显放缓,但新能源SUV却表现出强劲的发展潜力。

另一方面,自主品牌、合资品牌、新兴造车企业均集中推出新能源SUV车型,同时在今年各批公告中SUV车型数量也始终占比最多。

其中,纯电动小型SUV车型已经成为众多企业竞相角逐的重要细分市场,在本批公告首发亮相的新车中,纯电动小型SUV有名爵EZS、本田理念VE·1、金康S513等。

丰田/名爵/荣威/大众等发力紧凑级轿车市场

本批公告中首发亮相的新能源轿车大多为紧凑型轿车,分别有上汽大众朗逸纯电动版,以及卡罗拉PHEV/名爵MG6 PHEV/荣威e55L PHEV等。

其中,插电式混动动力(PHEV)市场正成为2018年各大汽车厂商进攻的重点细分市场,目前市场上在售的插电混动紧凑型轿车有比亚迪宋DM、荣威eRX5等。预计卡罗拉PHEV、名爵MG6 PHEV等上市后,插电混动紧凑型轿车市场竞争将更加激烈。

MPV已成为极具亮点的细分领域

相比2017年,今年几十家车企纷纷发力新能源MPV市场,使得MPV车型在公告上的占比不断增多。在本批新产品申报中,吉利、陕西通家、郑州日产等均申报了MPV车型。 不过,高工电动车网注意到,许多纯电动MPV车型均基于原有的微面、皮卡等改造而来。

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