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合资和自主正面PK中高端新能源车市场

2018-08-03 · 来源: 高工电动车网 关注度:4511 次
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摘要:近年来,中国汽车市场竞争涌现了不少新现象。其中,盘踞在中高端车市多年的合资品牌开始下探市场,而自主品牌则开始全力推出中高端车型。

近年来,中国汽车市场竞争涌现了不少新现象。其中,盘踞在中高端车市多年的合资品牌开始下探市场,而自主品牌则开始全力推出中高端车型。

一方面,在双积分的大背景下,合资品牌车企加速将国外新能源车技术导入中国市场,推出的大部分新能源车型售价都在20万元以上,且尺寸更大、种类也更加多样化。

另一方面,包括北汽新能源、比亚迪、上汽荣威、长城汽车、前途汽车、蔚来汽车等纷纷推出了定位于中高端新能源汽车市场的车型,大多数以中型SUV车型、紧凑型SUV为主,补贴后售价大约在20-30万元居多。

总体来看,合资品牌下探、自主品牌上攻,一场精彩的“肉搏战”即将上演。

高工电动车网统计目前推出的中高端新能源车型了解到,合资品牌和自主品牌将重点在20-30万元级别的紧凑型SUV和中型SUV市场展开激烈“搏斗”。

例如荣威eRX5、传祺GS4 PHEV将与领克01PHEV、祺智PHEV、悦界 PHEV等正面PK,而比亚迪秦Pro也将面临与新蒙迪欧PHEV、起亚K5等诸多车型的直接竞争。

不过,需要特别提及的是,合资品牌带来的新能源车型,电机、电控等技术更加先进,例如电机功率普遍更高,更多车型使用了结构更加复杂的多电机。除此之外,合资品牌在汽车传统底盘、安全技术及内饰工艺等方面也更具优势。

下面,一起来看看目前市场上有哪些中高端新能源车?合资品牌和自主品牌各自占据了哪些优势?双方将在哪些细分领域展开PK?


自主品牌中高端新能源车

总体来看,自主品牌发力中高端车型主要聚焦在紧凑型SUV、中型SUV市场,仅有少数车企推出了轿车、跑车等中高端车型。同时,大部分车型工况续航里程400km以上,补贴后售价集中在20-30万元之间。

其中,荣威Marvel X、蔚来ES8、前途K50等几款车型最大续航里程达到了500公里,补贴后售价也在30万元以上。

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1、荣威MARVEL X

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荣威MARVEL X是上汽荣威旗下首款纯电动智能超跑SUV,新车共有两驱Premium版、四驱Premium版、Pro版三个版本,预售价为不高于30-46万元。

具体来看,荣威MARVEL X的车身尺寸分别为4678/1919/1616mm,轴距2800mm。在设计上,荣威MARVEL X采用了超跑SUV设计形式,搭载了19.4英寸集成智能中控系统、12.3英寸的液晶仪表盘、3.0版本的斑马智行系统等。

车型亮点:提供双电机后驱和三电机四驱两种动力系统,最大续航500km,百公里耗电量14.2kWh,且支持无线充电、AI PILOT驾驶辅助、AR-Driving实景驾驶辅助系统、360°环境感知、iBooster智能电控制动系统等功能,未来感十足。

2、比亚迪秦Pro

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比亚迪秦Pro定位高于现款秦,将推出插电混动版本和纯电动版本。其中,插电混动版本车身尺寸是4765*1837*1495mm,轴距是2718mm,搭载1.5T发动机+电机组成的混动系统,百公里加速度为5.9秒,纯电模式下续航为60km。

而纯电动版的秦Pro车身尺寸是4765*1837*1515mm,搭载了能量密度达到160.9Wh/kg的三元电池,工况续航达到420km。

3、前途K50

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目前前途K50已经正式量产下线,该车预计今年8月正式上市。据悉,前途K50车身尺寸为4634*2069*1253mm,轴距2650mm,定位于纯电动超跑。

该车采用了大量碳纤维、铝合金等轻量化材料,同时搭载了前后双电机四驱系统,工况续航达到380km,等速续航达到510km,百公里加速度为4.8s。

4、长城WEY P8

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长城WEY P8是长城旗下全新高端SUV子品牌——WEY的首款新能源车型,定位于豪华中型SUV。该车基于全新WEY Pi4混动平台打造,搭载了一台2.0T发动机+电机,同时匹配了6速湿式双离合变速箱和2档减速箱。

该车最大功率可达到250KW,最大扭矩为524N·m,最大续航660km,纯电续航50公里,0-100米加速成绩6.5s

合资品牌中高端新能源车

相对于自主品牌,合资品牌推出的大部分车型补贴后售价在20万元以上,价格最高达到百万级别,同时车型尺寸更大,种类也更加多样化,涉及不同级别的轿车、SUV等。

需要特别提及的是,合资品牌发力新能源,最先受到攻击的还是插电混动市场。但是受双积分政策影响,今年合资品牌已经开始加速推出纯电动车型,大多将市场上热销的燃油车改为新能源车。

总体看来,合资品牌将与自主品牌在中型SUV、紧凑型SUV等领域直接竞争。不过,合资品牌在电驱动系统、汽车底盘、安全技术及内饰工艺等方面更具优势。

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1、 捷豹I-PACE

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捷豹I-PACE是一款纯电动豪华中型SUV,车身长宽高分别是4682*2139*1565mm,轴距为2990mm。该车采用了全铝车身设计以及C-X75跑车的前引擎盖和车顶拱线设计理念,风阻系数仅为0.29。

动力方面,新车采用了双电机系统,前后轴各搭载了一台电动马达,综合最大功率400马力,峰值扭矩可达696牛·米,百公里加速时间为4.8秒,NEDC综合工况下续航里程为500km,直流快充模式下40分钟可充满80%的电量。

同时,该车还配备了一套智能电池预处理系统,可实现续航的最大化运营。


2、 宝马i3

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宝马i3是宝马第一款进入中国市场的BMW纯电动车型,自2014年上市,已历经3次小改款。2018款BMW i3拥有豪华型、增程型两款车型,工况续航为270公里和396公里。

产品亮点:新BMW i3采用全新悬浮菜单界面的BMW iDrive,搭载了94Ah/33kWh的锂离子高压蓄电池和最大功率为125KW的电机。新车0-60km/h加速时间仅为3.8s,紧急制动距离为38.62m。


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