摘要: 会议在宁德时代新能源科技股份有限公司召开，来自新能源整车企业、动力电池企业、BMS企业共17家单位26名专家和代表出席了会议。

BMS在新能源汽车上扮演着十分重要的角色，但由于技术、安全功能等标准的缺失，市场上的BMS产品良莠不齐。

为了更好地规范BMS市场秩序，提高BMS产品的品质。5月9-10日，我国乃至国际上第一份针对BMS功能安全标准——GB/T《电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法》起草会议成功召开。

据了解，会议在宁德时代新能源科技股份有限公司召开，来自新能源整车企业、动力电池企业、BMS企业共17家单位26名专家和代表出席了会议。科列技术作为国内BMS行业首家通过ISO26262概念及系统设计阶段第三方审核的企业，出席并参与了本次BMS功能安全标准的制定。

科列一直在打造高端BMS产品、促进行业规范发展等方面做了许多努力，包括早在2015年就开始部署ISO26262认证、首创主动均衡技术等等。

BMS市场秩序需重构

目前，BMS市场处于“混战时期”，市场参与者众多，存在研发滞后、产品同质化严重、技术参差不齐等乱象。

其中，有业内人士指出，目前新能源车80%的故障来自于电池包，电池包80%的故障又来自于BMS。

BMS作为新能源汽车的关键部件，其具备的功能包括过压、欠压、过温、过流保护，SOC/SOH估算、SOP预测、故障诊断、均衡控制、热管理等。一旦BMS出现故障，新能源汽车及驾驶者的安全将受到威胁。

为此，业内人士统一认为，BMS行业急需要建立良好的行业规范，并出台相应的技术标准、政策。

在此次BMS功能安全标准起草会议上，工作组对标准框架和主要技术内容进行了讨论，在相关项(Item)、功能安全目标、ASIL等级、功能安全要求、验证和确认方法等主要技术内容方面形成了广泛共识。

科列一直积极参与标准制定

作为BMS行业的领先企业，科列技术一直在积极参与BMS行业标准制定。除了不定期参与BMS行业及汽车行业功能安全会议之外，科列技术还不断以国家化先进标准做产品。

需要特别提及的是，从2015年开始，科列技术就部署ISO26262认证，并于2016年初启动以ISO26262为标准的BMS项目的研发生产。

据了解，ISO26262是汽车行业的安全性国际标准，主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设备、可编程电子器件等专门用于汽车领域的部件，可有效提高汽车电子、电气产品功能安全的国际标准。目前，大部分整车厂已经开始采用ISO26262的标准要求。

除此之外，科列技术还在打造高端BMS产品方面做了许多努力，其中2017年科列技术在上海成立了研发标定中心，通过大量专业的测试标定工作，例如将BMS与电池系统集成到整车进行模拟实验等，通过深入数据分析和挖掘，不断优化BMS性能。

事实上，从首创主动均衡等技术，到大数据平台、无线传输、标定中心设立等等，都表现了科列打造高端BMS产品及做动力电池安全守护者的决心。