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【高工年会】奇瑞新能源倪绍勇:智能共享汽车探索及展望

2018-01-09 · 来源: 高工电动车网 关注度:9607 次
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奇瑞新能源 小蚂蚁
摘要:目前奇瑞新能源已投放eQ1等2款共享车型,分布在广东、天津、福建、四川、湖北、上海等全国23个省份和市区,2017年投放车辆11000辆。

1月8-10日, 2017高工锂电&电动车年会在东莞观澜湖度假酒店会议中心盛大开幕。作为锂电及电动车行业规模最大、参与度最高的年度盛会,现场高朋满座,吸引了动力电池及上游、电机电控、整车、运营租赁整个新能源汽车产业链超800位企业高层参与其中。

在9日下午由天劲股份冠名的《电动乘用车专场一》中,奇瑞新能源副总经理倪绍勇发表了《智能共享汽车探索及展望》的演讲。

奇瑞新能源副总经理倪绍勇

共享汽车已成为共享经济下新模式,未来前景广阔。奇瑞新能源在共享商业模式已经过数年探索,获得社会广泛认可,在技术平台共享上,首创全铝合金型材空间架构的轻量化汽车平台,适用于两厢车、三厢车、SUV、轿跑、Cross、物流车等多种类车型。p轴距范围包括1800-2700mm;整车长度范围:2600-4400mm;整车宽度范围:1400-1800mm。

奇瑞新能源的第三代纯电动技术平台和全铝车身架构将是一个开放共享的技术平台,是奇瑞新能源专门为新能源汽车打造的一款全新技术平台,构面向未来、面向智能互联、面向用户的、可扩展的整车功能架构。

目前奇瑞新能源已投放eQ1等2款共享车型,分布在广东、天津、福建、四川、湖北、上海等全国23个省份和市区,2017年投放车辆11000辆。

电动汽车智能化将成为趋势,国家发改委提出,到2020年智能汽车新车占比达50%,2035年建成智能汽车强国。

奇瑞新能源在智能化方面也已经取得了巨大成果。例如奇瑞的eQ无人驾驶汽车曾亮相国家“十二五”科技创新成就展。2017年艾瑞泽5电动车平台搭配V2X +L3级自动驾驶系统。到2019年将实现L3级自动驾驶车辆量产。

据介绍,奇瑞新能源在智能泊车领域技术已突破,具备产业化实施条件,目前智能泊车技术已经在奇瑞小蚂蚁基础上实现开发,完成无人驾驶技术搭载。在智能停车场方面,奇瑞小蚂蚁已完成代客泊车模式路演和道路实测。

在未来的交通体系中,高铁主要解决城际间出行,“智能共享汽车”解决城市内或城市间出行问题,将成为未来人类出行的重要方式。

2016年7月16日,全球产业互联大会上,奇瑞新能源联合北京创客空间共同发布全球第一款开放车型共享平台—S51电动车平台。

奇瑞新能源致力于在“受限” 空间内,通过多技术融合,打造新的智能汽车共享生态环境。

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