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法拉第未来签署超10亿美元融资协议 贾跃亭绝处逢生

2017-12-07 · 来源: 第一电动网 杜俊仪 关注度:16380 次
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乐视 法拉第未来
摘要:贾跃亭通过律师团队与来自香港的投资机构签署协议,根据协议,法拉第未来(以下简称FF)将获得一笔超过10亿美元的投资。交易完成后,贾跃亭将推动FF生产基地尽快开工,以兑现他2019年上市销售的诺言。

第一电动网消息,121日,贾跃亭通过律师团队与来自香港的投资机构签署协议,根据协议,法拉第未来(以下简称FF)将获得一笔超过10亿美元的投资。交易完成后,贾跃亭将推动FF生产基地尽快开工,以兑现他2019年上市销售的诺言。风雨飘摇中的FF造车终于落下一子,贾跃亭开始绝地求生。

消息人士一周前向第一电动网透露,半年来贾跃亭团队接触了近20家投资机构,其中一家意向强烈,三周前从香港派出团队赴美尽调,并已支付3000万美元诚意金,以解FF燃眉之急。

121日上午,双方最终达成投资协议,但投资人背景及交易估值等信息均严格保密。11月贾跃亭与《棱镜》的对话中透露给FF报出50亿美元估值,这一估值与国内造车创业公司蔚来汽车目前相当。

消息人士指出,在相关香港财团中,能在如此危局中断然出手,不仅需要有深厚的行业观察,而且需要有极强的商业魄力,符合以上两点特质的,以小超人李泽楷可能性最大。自2015菲斯科竞购案败给万向集团后,李泽楷一直在寻求汽车行业的布局机会。

有鉴于此,贾跃亭是否出让大股东位置甚至让渡FF控制权,应是本次交易谈判的焦点。消息人士透露,贾跃亭作出了非常大的让步。此前贾跃亭曾经表示,愿意让出大股东位置,但死也不会让出FF控制权

截至发稿,FF官方未对本次交易信息进行回应。

|贾跃亭回国之路还有多远?

201611乐视危机爆发以来,乐视系兵败如山倒,庞大的业务体系转眼间土崩瓦解。期间虽有白衣骑士孙宏斌以150亿巨资出手相救,也无法扭转危局。今年76日贾跃亭只身赴美,发文《我会尽责到底》,恳请大家给一些时间,他会把金融机构、供应商以及任何欠款全部还上。贾跃亭何时回国?从此成为媒体及公众关注的焦点。

如果本次交易完成,是否意味着贾跃亭短期内可启程回国?第一电动梳理后发现,在他回国的路上,还有三重关口。

先明确一下他为什么不能回国。根据公开信息,贾跃亭已被各金融机构列入失信执行人名单,俗称老赖,一旦回国,将被限制出境。因此,他回国的前提,是还清主要欠款,重新获得信用。之前媒体报道贾跃亭已经偿还了190亿元欠款(绝大部分还给了金融机构),目前还剩余200多亿。

因此,他要过的第一道关,是完成FF融资并实现量产。这是他绝地反击的最后机会。如果在未来16个月里,FF如期完成量产,并以曾经令人惊艳的产品体验上市,他将挽回绝大部分信任。但鉴于FF一年来人才凋零、生产停摆的现实,他要在短期内重新凝聚团队,完成供应链、生产制造、销售及服务等多个体系的重建,挑战非常巨大。

第二道关,上市公司乐视网(股票代码300104)复牌后股价能否稳定,不出现断崖式崩盘。自今年47日停牌至今,乐视网一再遭遇重大利空,各金融机构多次调低估值,状况极其惨烈,乐视网复牌已成为牵动众多投资人神经的重大黑天鹅事件。按照乐视网停牌前收盘价30.68元(除权价15.33元)计算,贾跃亭所持股份市价为162.9亿元。鉴于他的绝大部分股份已被冻结,乐视网经营管理已由融创系接手,贾跃亭对乐视网的经营业绩提升已无影响力,因此,稳定并提升股价这一目标,只能寄望于受FF造车取得实质性进展的影响,各投资机构改变此前的超卖意愿。但如果四季报乐视网业绩止跌回升,或者有重大资产重组,局面可能会有改观。

第三道关,是尽快止血,争取早日让乐视非上市体系(乐视移动、乐视体育、乐视控股等)债务问题得到合理解决。一家第三方投资机构表示,乐视非上市体系债务问题可能的解决方案包括资产重组、破产清算等,但是需要和其他股东、债权人以及相关政府取得一致。

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