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【广州电动车峰会】张小飞:新能源乘用车2017年预计销量达50万辆

2017-11-18 · 来源: 高工电动车网 关注度:12405 次
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新能源客车 新能源乘用车
摘要:高工产研董事长张小飞分区域进行了阐释,从新能源客车细分产品销量来看,华东地区在乘用车市场处于遥遥领先的位置,华北区位居第二;在客车市场,2016年华东和华北依然处于领先位置,但华南区2017年前三季度,客车销量超过华北地区,跃居第二位;在专用车市场,2017年前三季度,华北、华南和华中占总市场的72.6%。

“今年1-10月,新能源汽车总销量为47.08万辆,预计全年将达到65-70万辆,同比增长27%左右。其中,新能源乘用车全年预计将达到50万辆左右。”

在 “2017高工电动车全国巡回调研报告”中,高工产研董事长张小飞分区域进行了阐释,从新能源客车细分产品销量来看,华东地区在乘用车市场处于遥遥领先的位置,华北区位居第二;在客车市场,2016年华东和华北依然处于领先位置,但华南区2017年前三季度,客车销量超过华北地区,跃居第二位;在专用车市场,2017年前三季度,华北、华南和华中占总市场的72.6%。

11月18日,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合高工电动车,共同举办2017(第三届)广州国际电动汽车产业峰会。来自传统车企、新兴造车企业、合资车企、互联网企业、国内外核心零部件企业等超400家企业负责人共聚一堂,共同探讨中国汽车领域的深度变革。

高工产研董事长张小飞

在此次论坛上,高工产研董事长张小飞在 “2017高工电动车全国巡回调研报告”的演讲中。对于国内新能源汽车市场进行了分析。

把握行业风向,了解车企全新需求。从今年8月15日开始,高工电动车启动了“2017年(第四届)新能源汽车企业巡回调研”活动,带队动力系统等产业上下游企业代表,在全国四大区域三十城展开深入巡回调研,走进52家主流车企。

与去年相比,在乘用车市场,小、微型车高速增长,并成为市场主力,占据了市场近8成的份额。今年的纯电动客车市场表现惨淡,需求下降明显;物流车市场今年则表现火爆,市场蓄势待发。

对于未来行业的发展,张小飞认为,政策上,短期来看,2018年政策调整的预期会促进今年年底的冲量爆发;长期来看,双积分政策即将落地、燃油车禁售的信号,保证了新能源政策的持续接力;

市场上,新能源汽车市场今年继续保持高速增长,预测保底70万辆,乘用车、物流车未来将成为放量主力,客车市场逐步饱和,市场下行;

产业链角度,新能源产业链各个环节企业一体化趋势明显,上下游联动,整合优质资源,由依赖式“输血”转变为产业链自我“造血”;

同时,在产业发展整体趋势上,乘用车企业通过“电动化、网联化、智能化、共享化”四化布局,传统自主品牌与合资品牌新能源、智能汽车进程提速。

此外,特别需要提及的是,本次峰会还获得了宁德时代新能源科技股份有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、广州天赐高新材料股份有限公司、河南海宏科技有限公司、深圳市科敏传感器有限公司、泰克科技(中国)有限公司、东莞市贝尔试验设备有限公司多家国内著名的供应链企业的大力支持与赞助。

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