中国电动车产业链商业报道全媒体平台

首页>企业数据>对话

【广州电动车峰会】长安新能源总经理苏岭:2025年将全面停售燃油车 已有5000辆车进入共享出行

2017-11-18 · 来源: 高工电动车网 关注度:12615 次
分享到:
长安汽车 新能源汽车
摘要:苏岭认为,新能源汽车在飞速发展的同时、消费主体、政策、市场都发生了改变,因此产品、技术、市场模式都需要随之升级、新能源汽车产业链价值链也亟待重构。

1118日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和高工电动车联合举办的2017(第三届)广州国际电动汽车产业峰会在广州琶洲馆盛大开幕。本次峰会聚焦国际汽车产业新趋势、新能源汽车产业变革、供应链重构、运营新模式、下一代新技术等几大核心问题。

在会议上,重庆长安汽车股份有限公司新能源汽车研究院院长、重庆长安新能源汽车有限公司总经理苏岭发表了《长安汽车新能源汽车的产业发展》精彩演讲。表达了在产业剧烈变革时期,对新能源汽车产业、市场、技术发展等方面的认识,并分享了长安新能源汽车的发展布局与规划。

重庆长安新能源汽车有限公司总经理苏岭

苏岭从市场、产业、技术三个层面出发,分析了新能源汽车产业变革背景下,产品、技术、市场模式、产业链价值链的升级与发展。

苏岭认为,新能源汽车在飞速发展的同时、消费主体、政策、市场都发生了改变,因此产品、技术、市场模式都需要随之升级、新能源汽车产业链价值链也亟待重构。

首先,从市场层面来说,目前90后,甚至是00后逐渐成为了新能源汽车的消费主体,这一代受众关注产品的情感、体验、个性等因素,因此新能源汽车需要围绕着客户的体验进行开发,通过体验化的产品与用户的交流,实现情感的交互。

而且,随着人们出行模式的转变,分时租赁、共享汽车等新型出行模式的出现,对新能源汽车的要求越来越高。

苏岭认为,未来大约会有20%30%新能源汽车进入出租车、运营车辆、分时租赁等领域。他指出,这一部分市场对新能源汽车的关键零部件,特别是电机、电池的可靠性提出了新的要求。目前,新能源汽车的三电保修期限是812万,但是出租和分时租赁领域的实际要求是330万公里,甚至是550万公里。

在新能源汽车产业格局层面,苏岭指出,受双积分政策、充电设施发展、产品供给、市场需求以及技术发展等因素影响,未来新能源市场销量走势存在相辅相成、相得益彰的格局。而且在产业链方面,新能源汽车跟传统汽车的供应体系、上游下游都有很大的差异,新能源汽车有许多创新和突破,未来整车和零部件企业将不再是0和1的关系。

苏岭发表了新能源汽车技术发展方向的看法。他认为,智能化、网联化与电动化深度融合,将是新能源汽车发展趋势。智能化是提升用户体验的重要手段,电动化为智能化提供了快速实现的控制技术平台,网联化实现了汽车的实时共享和连接,这三项技术的融合为客户带来更好的驾驶体验。

面对新能源汽车产业新格局,长安新能源制定了新的发展规划。苏岭在会议上表示,长安新能源已经提出了“香格里拉计划”。计划到2020年要打造围绕电池为核心的三个新能源平台,并且在2025年全面禁售传统意义的燃油车,实现全谱系产品的电气化。

而且,长安汽车还计划,到2025年前推出21款多种形态的全新纯电动车,以及12款插电式混合动力产品,此外还将在新能源汽车上实现L3至L4级自动驾驶功能。

“长安在进行第三次创业,这一次我们要进行由传统的制造企业向科技、信息、服务类企业进行转型,并且要把我们的经营产品向经营品牌、经营客户发展。传统的汽车产品向新能源+智能化发展,同时由制造向制造服务+出行解决方案进行发展。”苏岭在会议上表示。

原创申明:本文由高工电动车网原创,如转载请标明来源“高工电动车网”,请勿随意编摘、篡改文章标题与内容。违反上述声明者,高工电动车网将追究相关法律责任。