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奔驰新款插电式混动车型S 560 e发布 纯电续航里程50km

2017-09-13 · 来源: 汽车之家 关注度:5895 次
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奔驰
摘要:在刚刚开幕的2017法兰克福车展上,奔驰官方正式发布了新款梅赛德斯-奔驰S 560 e车型,新车采用全新插电式混动系统,最大纯电动续航里程为50km,同时该车还可支持快充系统。

在刚刚开幕的2017法兰克福车展上,奔驰官方正式发布了新款梅赛德斯-奔驰S 560 e车型,新车采用全新插电式混动系统,最大纯电动续航里程为50km,同时该车还可支持快充系统。

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外观方面,新款S 560 e采用了与普通燃油版车型相同的外观设计,不过该车在前翼子板处增加了EQ Power标识,同时还在后保险杠位置设计有全新的充电接口。

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内饰风格上,如果不点亮仪表盘我们似乎无法分辨作为插电式混动版的特征,相比之下全新的仪表盘界面是最明显的变化。此前,由于电池体积减小,新车的后备厢空间也有所提升。

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动力方面,新车搭载3.0T V6发动机(270kW)与电机(90kW)组合,并搭载13.5kWh的锂电池组。传动方面,匹配9 G-TRONIC PLUS自动变速箱。根据官方数据显示,新车的纯电动最大续航里程为50km,综合燃料消耗仅为2.1L/km,二氧化碳排放量仅为49g/km

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