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PSA联合AImotive开发L4级自动驾驶系统

2017-09-08 · 来源: 汽车商业评论 关注度:4740 次
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PSA 自动驾驶
摘要:不少传统车企与科技公司都在加紧进行自动驾驶方面技术的研发,近日,来自匈牙利的初创公司AImotive就与PSA集团达成了合作计划,共同发展4级高度自动驾驶技术。

不少传统车企与科技公司都在加紧进行自动驾驶方面技术的研发,近日,来自匈牙利的初创公司AImotive就与PSA集团达成了合作计划,共同发展4级高度自动驾驶技术。

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双方于5月份时在匈牙利进行了初步测试,使用的是一辆安装AImotive系统的雪铁龙C4 Picasso。未来的合作将由PSA负责提供车辆,搭载AImotive人工智能软件,测试内容包括自适应巡航控制、自动变道、驾驶模式切换以及碰撞预警等项目。测试车辆将以约129(公里/小时)的时速行驶在法国高速公路上,但公司没有透露具体的测试时间以及进行测试的汽车数量。

PSA来说,4级自动驾驶技术以及5级完全自动驾驶是公司未来发展的重点。与AImotive的合作将有助于我们在实际路况下进行不同的实验。”PSA高级副总裁、负责创新技术的卡拉?戈安(Carla Gohin)在一份声明中说道。

AImotive前身为AdasWorks公司,总部位于布达佩斯。曾与黑莓旗下子公司QNX达成合作协议,开发驾驶辅助技术与自动驾驶技术。公司名就是在这之后进行的变更。2016年,公司联合英伟达,在Nvidia Drive PX 2平台上成功运行了智能全景系统(Intelligent Surround View System)。预计在瑞典哥德堡进行测试的100辆沃尔沃XC90也将配备此系统。

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目前,AImotive通过实时模拟器来对深度学习算法进行测试与改进。这种方法可以模拟不同的路况和天气状况,被保存下来的记录则作为算法的学习材料。 对于使用摄像头而不选择激光雷达,公司创始人、CEO拉斯洛?凯斯昂蒂(László Kishonti)解释说,司机没有蝙蝠一样的耳朵和声纳,只需观察周边路况就可以进行驾驶。也就是说,整个交通系统是基于视觉系统而来的。

结合普通摄像头与AI系统的做法,使得只需大约6000美元成本就可以把一辆普通汽车改造成为无人驾驶汽车。

除了与这家初创公司合作,PSA集团在2017年早些时候与nuTonomy展开了合作,并计划9月份时在新加坡使用标致3008测试车进行路测。 同时,PSA开拓美国市场的策略也放在了移动出行与自动驾驶技术上,希望能优先为美国消费者提供最新技术的服务。

专注于软件技术的AImotive则是在20169月正式进军美国自动驾驶市场,所以与PSA的合作将为其带来更多的实际测试经验。自动驾驶辅助功能只是公司发展过程中的过渡环节,我们的最终目标是实现最高级别的完全自动驾驶技术。凯斯昂蒂说道。

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