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小康股份获得第8张纯电动乘用车生产牌照

2017-01-10 · 来源: 高工电动车网 关注度:28215 次
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小康股份 金康新能源
摘要:重庆金康新能源年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复获发改委核准,意味着我国第8张纯电动乘用车生产牌照由重庆金康新能源汽车获得。

【高工电动车专稿】

  110日,国家发改委网站上发布了《关于重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复》的公告,这意味着我国第8张纯电动乘用车生产牌照由重庆金康新能源汽车获得。

  资料显示,重庆金康新能源汽车有限公司(以下简称金康新能源)为重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康股份)的全资子公司,小康股份此前就明确表示正在申报筹建新建纯电动乘用车企业及相关资质。

  因而,小康股份也成为继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源之后,国内第8家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业。

  此前,小康股份也被列为高工电动车网列为我国纯电动乘用车生产资质的有力争夺者。

  资料显示,重庆小康股份是我国老牌的汽车、摩托车整车制造和汽车发动机、减震器制造企业。汽车整车产品有东风小康微型货车、微型客车、紧凑型MPV,形成了KVC和东风风光系列产品。

  此前,小康股份曾公告披露,该纯电动乘用车建设项目总投资规模超25 亿元,设计年产新能源乘用车50000台,设计年产电驱动及电池系统60000套,预计在 2018 10 月建设完成。

  显然,从上述密集的布局来看,小康股份正计划将纯电动乘用车作为未来发展的重要方向。

  2016年1016日发布公告表示将通过子公司SF MOTORS收购美国新能源汽车动力系统巨头 AC Propulsion Inc(ACP)100%股权,同时入手的还有ACP旗下子公司香港e.motor Coporation Limited 100%股权和孙公司北京亿马先锋汽车科技有限公司100%股权。

  资料显示,SF MOTORS是小康股份在2016125日在美国特拉华州成立的新能源子公司。北京亿马先锋汽车科技有限公司是AC profulsion 位于北京的生产基地。

  就这之前的2016年928日,小康股份宣布聘请了美国特斯拉汽车创始人马丁.艾伯哈德担任SF MOTORS公司新能源汽车顾问。SF MOTORS认为此次聘用有利于公司纯电动乘用车建设项目的落地实施。

  2016年7 11日,小康发布公告表示将受让重庆瑞驰汽车实业有限公司持有的东康新能源100%股权、并由公司增加东康新能源注册资本至3亿元,

以下为政策原文:

国家发展改革委关于重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复

发改产业[2017]46

  重庆市发展改革委:

  你委《关于重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的请示》(渝发改工[2016]1226号)及有关材料收悉。经研究,现就该项目核准事项批复如下:

  一、为促进新能源汽车产业发展,按照《汽车产业发展政策》、《新建纯电动乘用车企业管理规定》的规定,同意重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目。

  项目单位为重庆金康新能源汽车有限公司。

  二、项目建设地点为重庆市两江新区鱼复工业园福生大道229号。

  三、项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。项目利用新征用地,新建冲压、焊装、涂装、总装、电池包车间等生产车间,以及综合办公楼和试车跑道等设施,新增相关生产工艺设备。

  四、项目总投资251025万元,其中新增固定资产投资227758万元,流动资金23267万元。资金来源为企业自筹105717万元,银行贷款145308万元。

  五、根据《中华人民共和国节约能源法》,项目单位应在开工建设前按照相关规定完成能评审批。

  六、项目招投标要按照有关招投标法律法规执行。

  七、核准项目的相关文件是《国土资源部关于新建年产5万辆纯电动乘用车项目建设用地预审意见的复函》(国土资预审字[2016]153号)。

  八、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整,请按照《政府核准投资项目管理办法》的有关规定,及时以书面形式向我委提出调整申请,我委将根据项目具体情况,出具书面确认意见或者重新办理核准手续。

  九、本核准文件自印发之日起有效期限2年。在核准文件有效期内未开工建设,需要延期开工建设的,项目单位应当在核准文件有效期届满的30个工作日前向我委申请延期开工建设。项目在核准文件有效期内未开工建设也未按规定申请延期的,或虽提出延期申请但未获批准的,本核准文件自动失效。

国家发展改革委

201715

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